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大專校院學生原住民族文化特色數位影音競賽活動大賽「MATA獎」,今天(5日)揭曉第三屆得獎名單,國立東華大學洪岱郁同學「Miadopay獵人」,以及輔大、實踐及銘傳大學同學們合力完成的「Sima Tisbung Bav誰在山上放槍」,分別摘下「非紀錄片類」與「紀錄片類」首獎,兩件作品都是和紀錄原住民族狩獵文化議題相關,各可獲新台幣10萬元獎金。

東華大學洪岱郁同學編導的作品「Miadopay獵人」,透過祖孫互動帶出原住民族傳統打獵精神文化,並探討原住民族狩獵文化與主流社會觀點的衝突,作品的品質及傳達的理念深獲評審們一致好評。洪岱郁表示,她希望透過呈現真實狩獵獵場的場景,讓大家知道,原住民族為何在現代仍堅持傳統狩獵行為背後的原因,而非只是單純看主流媒體的偏頗報導就妄下判斷。

由輔仁大學林育璞、劉勇廷、蔡惠貞、韓婷如,實踐大學鄧聞嘉、莊英廷及銘傳大學廖思婷同學們,3所大學學生合力完成的「Sima Tisbung Bav誰在山上放槍」,作品以布農族打獵文化為例,探討原住民族打獵文化因不同社會文化價值觀念影響,導致打獵文化的消逝以及青年外流,發人省思。

教育部指出,今年「MATA獎」參賽作品逐漸捨棄過去偏重祭典的熱鬧,轉變為深入探究原住民族土地與文化精神的影像,值得肯定,也期許藉由本競賽提供全國大專校院學生思考、碰觸更多元的議題。

中國時報【盧金足╱台中報導】

台灣大道4段和東大路附近,4日上午發生行駛在優化公車專用道的2輛公車擦撞事故,當時交通號誌黃燈亮起,台中客運以為開在前面的巨業交通會加速通過路口,不料,巨業遵守交通規則停下,台中客運緊跟造成擦撞,還撞破後車窗,巨大聲響讓乘客飽受驚嚇。

台中市交通局長王義川表示,上午10點半,同樣行駛在優化公車專用道的台中客運和巨業交通,在台灣大道4段因前方路口黃燈亮起,巨業交通的司機減速停下,等待下個綠燈通行,後方台中客運司機以為巨業交通會趕在黃燈亮起時前行,跟在後面行駛而發生擦撞。

但因台中客運撞上巨業交通的雙節式公車時,衝撞力太大,釀成後車窗破個大洞,車內乘客被巨大衝擊嚇到,警察到場處理,也請乘客下車搭乘其他班次,但因肇事地點在優化公車專用道上,公車一度繞道快車道行駛,公車進站及車流短暫受影響。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

1966年10月31日,台灣鐵路管理局的「光華號DR2700型柴油客車」首度自台北行駛到高雄,時速達100公里,全程只需4小時45分,成為鐵路電氣化之前,台灣陸上最快速的交通工具,引領風華數十年,直到2014年7月15日退役。

不過台鐵仍在台東機務分段,動態保留最後8節車廂作為文化資產。去年11月鐵道文化協會曾租用,從台北經高雄行駛到台東;接下來就是今年台鐵為了慶祝光華號50歲,將於29日讓光華號再度現身,同樣開行由台北經台中、高雄到台東,希望讓鐵道迷重溫當年搭乘光華號的感動及樂趣。

台鐵局指出,這趟紀念專列共有8節車廂,360個座位,其中2節車廂將邀請當年光華號的司機、車掌及服務人員搭乘,其餘6節車廂售票時間將於13日上午9時開始,於台鐵局郵輪式列車網站()開放訂票,國際旅客請由英文版郵輪式列車網站()訂票。

光華號50周年紀念專列將於29日上午9時20分自台北站開出,預計傍晚6時25分抵達台東。售票區間分為3段,包括台北到台中、台中到高雄、以及高雄到台東,票價包含餐點、當年光華號最早的復刻版紀念折扣套票、和以不鏽鋼材質復刻當年樣式的便當盒專屬紀念品與徽章、頭巾等,從新台幣700元到1千元不等,另外購買跨區間的民眾將加贈1張專屬紀念車票。

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